马来西亚Penang及泰南市场简介
penang市场
槟州位于马来西亚西北部,州首府乔治市是马来西亚第二大城市,同时也是重要的港口城市。槟州目前建有10个工业区,主要涉及电子电器及光学产品,金属及非金属矿物制品,石化,橡胶,塑料产品,光伏,纸张及木业。在槟州投资较大的企业有Intel,信泰电子,和泰电子,美光科技,Lam Research,德康医疗,Iconic医疗,First solar,Bosch Automotive Electronics。近几年为避开中美贸易摩擦以及国内环保限制,不少中国企业都有来槟州投资建厂,如晶科Solar,日升Solar,新胜大纸业以及裕华木业。
由Penang出口的货载,65%为槟州本地货载,另外35%则由泰南地区贡献。本地出口货载主要以电子设备,Solar,Paper,Pulp,Resin,医疗机械,橡胶制品为主,泰南地区的出口主要为Timer及其制品,Rubber wood,Rubber及其制品和Latex。Penang出口7成左右是去中国及日韩,美国约13%(美东为主),欧洲不到5%。
泰南市场
泰南地区是指马泰边境线到Surat Thani的这部分区域。65-70%的泰国南部货载会从Penang出口,其余的则会通过Songkhla, Laem Chabang, Bangkok, Krabi 或者用火车送到Port Kelang出口。泰南货载到Penang一共有三种操作方式,分别为公路运输,驳船运输和铁路运输。
①公路运输
客户在Penang当地的depot提柜,拖车从Bukit Kayu Hiltam或者Padang Besar过境做箱。在泰国Songkhla, Betong, Yala, Patthalung,Hatyai地区的客户,会选择此操作模式,一般的turn around time在10-14天左右,但这种运输模式成本相对较高。
②驳船运输
通过Kantang Port做接驳。Kantang Port距离Penang 135海里,受潮汐影响,实际水深3-5米。目前每周有5-6班驳船SVC,每条驳船的Capacity在150-180TEU。从提空上驳船到laden装母船,一般需要2-3周。在泰南Trang, Kantang, Nakhon,Krabi地区的客户,会选择此操作模式,成本相对较低。
③铁路运输
要做泰南货载的航商一般会选择有铁路设施的堆场(目前Penang有三家)存放货柜。货柜送到Padang Besar的depot,客户提柜做箱再等火车回Penang。Rubber的客户则可以将货柜直接送到Thung Song, Surat Thani的ICD railing depot,以land bridge的方式直接送去Penang码头。周转时间大约也是14天。火车一个班次为可以运输100TEU。在泰国Surat Thani, Kantang, Hatyai地区的客户会选择铁路运输的模式。
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